PT/NS“西点军校生”

图片 1

图片 2PT/NS“西点军校生”美国图片 3

图片 4昭披耶级(江湖级改)合作开发中国图片 5泰国图片 6

  • 名称:深度撞击探测器
  • 制造商:巴尔航天公司
  • 发射日期:2005年1月12日
  • 首次轨道发射:2005年1月12日
  • 发射地点:佛罗里达州,卡纳维拉尔角
  • 轨道:太阳轨道
  • 运载火箭:德尔塔Ⅱ7925
  • 名称:PT/NS“西点军校生”双翼教练机
  • 首飞时间:1933年12月
  • 服役时间:1935年
  • 研发单位:斯蒂尔曼公司
  • 气动布局:双翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:“昭披耶”级
  • 建造时间:1989年3月
  • 下水时间:1990年6月24日
  • 服役时间:1991年4月5日
  • 现状:现役
  • 同型:“昭披耶”号(455),“邦巴功”号(456),‘‘库拉布里”号(457),“赛布里”号(458)
  • 制造厂:沪东中华造船集团有限公司
  • 满排吨位:500-2000吨
  • 活动范围:印度洋

有效载荷

  • (飞越飞行器):高清设备(多光谱相机和红外线分光计),中等分辨率设备(相机)(撞击探测器):中等分辨率设备(相机) ,撞击目标传感器。

N2S-5/PT-13D

昭披耶级

结构尺寸

  • 3.3米×1.7米×2.3米(飞越飞行器),1米×1米(撞击探测器)

深度撞击美国图片 3

  “深度撞击”是NASA设计的通过使用撞击探测器撞击彗核来调查研究坦普尔彗星的探索计划的第八次任务。经过173天、4亿3100万公里(2亿6800万英里)的旅程后,2005年7月4日“深度撞击”飞越了坦普尔彗星。在脱离彗星一天后,飞越飞行器开始部署撞击探测器。在撞击探测器撞击彗星时,飞越飞行器已经离开彗星8606公里(5348英里)了。撞击探测器在撞击发生后14分钟达到与彗核的最短距离,大约为500公里(310英里)。

技术数据

  • 乘员:2人
  • 机长:7.63米
  • 翼展:9.8米
  • 机高:2.79米
  • 空重:878千克
  • 发动机:莱卡明R-680-17发动机
  • 最大起飞重量:1,232千克

技术数据

  • 编制:168人
  • 舰长:103.2米
  • 型宽:11.3米
  • 满载排水量:1,924吨
  • 续航距离:3041海里/18节
  • 航速:30节

结构特点研制历程使用情况

性能数据

  • 最大飞行速度:200千米每小时
  • 最大航程:813千米

  斯蒂尔曼PT/NS,飞机是由美国斯蒂尔曼公司于1934年生产的一款单发双翼教练型飞机,长期供应美国海、空军。1941年3月,美国国会通过《租借法案》,PT-27飞机被供应到加拿大,被戏称为“西点军校生”,后来,这个绰号被用来称呼所有的75型飞机。

武器装备

  • (1)导弹:反舰导弹——8部“鹰击”YJ-1(C1-801)反舰导弹发射装置;防空导弹——“红旗”HQ-61防空导弹发射装置,“霹雳”PL-9或玛特拉·萨德拉尔/“西北风”防空导弹(计划装备);
    (3)火炮:2门或4门中国产100毫米/56(1或2座双联装)舰炮(457、458号舰装备);8门中国产37毫米/76(4座双联装)H/PJ76A舰炮;
    (4)反潜火箭:2部RBU1200(中国产86型)型5管反潜火箭发射装置;
    (5)深弹:2部BMB深弹发射装置;
    (6)诱饵:2座中国产945GPJ型26管金属箔条干扰发射装置;
    (7)直升机:1架贝尔212型指挥联络/支援直升机的起降平台(457、458号舰装备)。

  “昭披耶”级护卫舰,原为上世纪80年代中国沪东造船厂制造的一款基于“江湖”级改进型的近海护卫舰。1982年,在马来西亚吉隆坡防务展上展出,随即受到了东南亚、南亚和非洲国家的关注。其最大特点是性价比高、维护简便,这对许多军费不多的第三世界国家而言非常有吸引力。

结构特点

这两颗飞行器都被设计成执行机载自主导航。在撞击前两小时,它们的“antonav(自主导航)”软件开始以15秒的间隔拍摄照片。撞击探测器的推进器很好地调整了它的飞行路径,所以撞击发生在了飞越飞行器卡尖的彗星日出面。

结构特点使用情况型号演变

结构特点使用情况型号演变

研制历程

经过173天、4亿3100万公里(2亿6800万英里)的旅程后,2005年7月4日“深度撞击”飞越了坦普尔彗星。在脱离彗星一天后,飞越飞行器开始部署撞击探测器。在撞击探测器撞击彗星时,飞越飞行器已经离开彗星8606公里(5348英里)了。撞击探测器在撞击发生后14分钟达到与彗核的最短距离,大约为500公里(310英里)。

结构特点

双翼飞机;搭载无整流罩的里形发动机;N形支柱撑杆。

结构特点

RBU1200反潜火箭发射装置位于A位置100毫米/56双联装舰炮前方;37毫米/76炮位于B位置;高大的前上层建筑,醒目的“遮阳板”火控雷达位于顶部;金字塔型主桅位于前上层建筑后缘,细长的框架式桅杆位于其后缘顶部;“鹰击”YJ-1反舰导弹倾斜发射装置位于烟囱前后位置;低矮的方形单烟囱位于舰舯部后方;救生艇装于烟囱和主桅之间的吊艇柱上;反舰导弹发射装置后方短小的框架式桅杆上安装有“谷灯”火控雷达。37毫米/76炮安装在靠后位置;100毫米/76舰炮装于Y位置(455和456号舰装备),其余两艘在开放式后甲板处装有抬高的飞行甲板。

使用情况

撞击探测器的推进器很好地调整了它的飞行路径,所以撞击发生在了飞越飞行器卡尖的彗星日出面。撞击探测器最后的图片是在撞击前的3秒发回的,这时撞击探测器距离彗星表面30公里(18.6英里)。它所装备的3部摄像机发回了将近4500张图片,但是撞击所留下的弹坑被碎片产牛的烟华所掩盖了。

使用情况

1942年,PT-13/N2S-5(E-75型)出现后,使陆军和海军的飞机完全通用成为能,这种飞机的特点是采用了莱卡明R-680-17星形发动机和机身全部漆成银色(取代了海军教练机传统的黄色)。

1942年-1943年间,E-75的产量是1768架,其中1430架被海军买走。

使用情况

1988年,泰国海军经过与中国的谈判,决定购买艘4艘F-18型(即“昭披耶”级,”中方工程代号053HT型)护卫舰,同年7月18日签订合同,由沪东中华造船集团有限公司建造。

服役之后,“昭披耶”级号主要执行海岸巡防和训练任务,也可充当“查克里•纳吕贝特”号轻型航母的护航舰艇。泰国海军一直对该级护卫舰的运转情况表示满意。九十年代,泰国海军曾在遏罗湾试射舰上的C-801反舰导弹,准确命中32千米外的目标。泰国海军宣称,“昭披耶”级的作战效能是德国型护卫舰的85%-90%,
但价格只有德国军舰的四分之一,性价比极高。

型号演变

  • 1934年,由斯蒂尔曼公司在其C型机的基础上研发出来的X70(生产商命名),作为美国陆军航空部队的初级教练机的候选机型。
  • 1935年,被美国海军买走,命名为NS-1。
  • 1936年,美国陆军航空部队开出订单,将其名为PT-13。
  • 1940年,P-13采用了220马力的大陆(Continential)发动机,升级为P-17(海军型号是N2S-0)。

型号演变

“昭披耶”级导弹护卫舰的在役数量为4艘,舰名(舷号):

  • “昭披耶”号(455)
  • “邦巴功”号(456)
  • “库拉布里”号(457)
  • “赛布里”号(458)

主要用户

  • 图片 8加拿大

主要用户

  • 图片 9泰国

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